来源：央视新闻客户端逸富盈策略
系列报道《战鹰解码·与祖国同行》，今天重点关注在空中梯队中，首次出现的两款特种飞机。
在运-9平台上研制的特种机——运-9反潜巡逻机，非常有辨识度，被人们称为“海雕”。
在深海猎潜的“猫鼠游戏”中，反潜巡逻机是当之无愧的猎手，它配备磁异探测器、声呐浮标阵列以及智能武器系统，构建起“探测、识别、打击”三位一体作战能力，被称为守护祖国海疆的“深海哨兵”。
接下来，跟随总台记者的镜头，一起去独家探访运-9反潜巡逻机。
总台记者独家探访“运-9反潜巡逻机”
航空工业陕飞管理专家 刘文平：运-9反潜巡逻飞机是运-8反潜巡逻飞机的一款升级版反潜巡逻飞机。机头是对海的搜索雷达，机腹还有一个武器舱门，武器舱里面有鱼雷、深水炸弹。
航空工业陕飞管理专家 刘文平：对海面探测的天线阵列，针对不同的作战对象，安装布置位置也有相应的差异。它是电磁环境，在装置的过程中，或者是在布局过程中要考虑它的电磁兼容性，所以在它的布置上还是有一定讲究。
运-9反潜机凭借长航时、强探测与精准攻潜能力，守护海疆安全，未来它将继续升级反潜体系，助力中国海军走向深蓝，决胜千里海天。
总台记者独家探访“空警-500A”
除了运-9反潜巡逻机外，“九三阅兵”空中梯队中，首次出现的空警-500A，也是在运-9平台上改装而来的，它也被称为“空中帅府”。
那么逸富盈策略，它又有哪些独特的功能呢？继续跟随总台记者的镜头，独家探访空警-500A预警机。
空警-500A型预警机在空警-500的基础上进行了改进，新增加了受油功能，使得它的滞空能力得到了大幅度提升。预警雷达也进行了改进和迭代，使得它具备了探测隐身目标的能力。
航空工业陕飞管理专家 刘文平：我们这款飞机，用了三面阵的雷达布局，很好地解决了探测，360度可以无死角覆盖，没有盲区。通过风洞选型，优选出更优的气动布局外形，稳定性，还有飞机的操控、安定性上更好一些。
航空工业陕飞管理专家 刘文平：这款飞机增加了受油杆以后，它能够受到更多的燃油，它有更多的留空时间，实现跨昼夜作战。
航空工业陕飞管理专家 刘文平：它要接近战场，跑道更加恶劣一些。我们的军机大部分采用的都是上单翼，保证我们能适应战场的野战生存能力。我们需要它对目标的预警探测，同时对战场的一些监控，还有我探测到的一些信息态势的捕捉和分发。在我的体系里面实现作战的效能最大化发挥。
预警机：现代空战体系中枢
在体系化作战时代，预警机是捍卫祖国领空的“千里眼”和“智慧大脑”。我国的预警机是如何作战的？未来又将有哪些发展趋势？继续来看记者的报道。
预警机就像是整个空中战场的“大脑”和“神经中枢”。它背上驮着个大圆盘，其实是个超级雷达，能让它在高空就看清几百公里外的敌机或战舰。但它的厉害之处不只是“看”，更在于“指挥”。它能同时跟踪上百个目标，并直接告诉自家的战斗机该去哪打、怎么打，是名副其实的“空中司令官”。
作为信息化作战的核心节点，空警-500A具备电子侦察与频谱感知能力，可引导电子战飞机实施杀伤。同时，可以与歼-20等战机形成“隐身战机突防+预警机指挥”的杀伤链，曾在演习中助力四代机对抗五代机。
航空工业陕飞管理专家 刘文平：它可以探测到一些隐身特性的目标，能够为后方的作战单元提供更加确认态势的信息。未来的作战特征，必然是体系化，把预警机探测情报信息实时传递分发给我们的作战单元，通过我们的体系作战来打败单装的高性能价值目标。
刘文平介绍，从空警-2000到空警-500，从机械扫描到数字相控阵，我国的预警机在不断优化和迭代，目前，正在向智能化的下一代演进。
航空工业陕飞管理专家 刘文平：随着科学技术的发展，我们的一些量子技术，包括一些天基的技术链路的应用，发挥我们更大的探测，保证作战效能达到最佳。
运-9：优秀的特种飞机改装平台
运-9反潜机和空警-500A，都是在运-9平台上改装而来的。因此，运-9中型运输机也被称为“变形金刚”。
运-9为什么能成为这些特种飞机的平台呢？接下来，我们就跟随记者的镜头走进航空工业陕飞，解码这款会变形的运输机。
与喷气式运输机不同，运-9采用了国产涡桨发动机，同时换装新型六叶复合材料螺旋桨，在提高发动机效率的同时，降低了油耗和噪声。
航空工业陕飞技术专家 张晓：油耗比涡扇发动机省油，因为它是螺旋桨，相当于是无限涵道，产生的滑流会对机翼的升力起一个辅助的增升作用，但是它的缺点就是速度不会太高，所以速度赶不上涡扇的速度。
张晓介绍，在机头的设计上，运-9配备有气象雷达，同时在机头下面配备了光电吊舱，它可以探测地面目标并且在多功能显示器上显示出来，同时座舱与机舱的照明系统也经过改进与夜视系统相兼容，以提高飞机夜晚及不良气候条件下的空运及空投能力。
航空工业陕飞技术专家 张晓：舵面的助力器，锁机构，红外箔条弹的发射器，这是自卫时候用的，一旦被目标锁定，把红外箔条弹打开，后边形成一个红外箔条弹的烟雾，把自己遮蔽一下。
经过不断升级和迭代，目前在运-9的基础上，已经发展了几十型特种飞机。
航空工业陕飞技术专家 张晓：将来发展下一代飞机，以作战需求为牵引，引入人工智能，飞机作战效能进一步提升，融入体系与其他空中力量协同作战。
（总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树 柏清玉）
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